Η συλλογή υπογραφών ολοκληρώθηκε. Η υποστήριξη της κοινότητας παραμένει καταγεγραμμένη.
Δείτε το κοινοβουλευτικό αρχείο της αναφοράς ↗Η συλλογή υπογραφών ολοκληρώθηκε. Η υποστήριξη της κοινότητας παραμένει καταγεγραμμένη.
Αποστολή μας: να συγκεντρώνουμε αξιόπιστα στοιχεία, εμπειρίες της κοινότητας και πρακτικές προτάσεις ως ανεξάρτητη πηγή αναφοράς για οικογένειες, κοινότητες, ερευνητές και υπεύθυνους λήψης αποφάσεων, με στόχο ασφαλέστερες στάσεις λεωφορείων στη NSW.
Τον Αύγουστο του 2026, ο 15χρονος γιος του Jose Herrera Perea δέχθηκε επίθεση ενώ περίμενε λεωφορείο στο Hunters Hill. Απειλήθηκε και ο δίδυμος αδελφός του. Ο Jose ξεκίνησε ανεξάρτητα την πρωτοβουλία SaferBusStops.org, με τη στήριξη της συζύγου του, Jing. Η εκστρατεία δεν συνδέεται με κανένα πολιτικό κόμμα.
Η ασφάλεια στις στάσεις αφορά μαθητές, γυναίκες, εργαζομένους, ηλικιωμένους, άτομα με αναπηρία και όλους όσοι χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες, ακόμη και νωρίς το πρωί ή αργά τη νύχτα.
Η αναφορά ζητά αξιολόγηση της ασφάλειας των στάσεων σε ολόκληρη την NSW και χρηματοδοτούμενο πρόγραμμα καμερών, με προτεραιότητες ανάλογα με τον κίνδυνο. Περιλαμβάνει στάσεις που χρησιμοποιούν πολλοί μαθητές, πολυσύχναστους κόμβους μετεπιβίβασης, σημεία με καταγγελίες επιθέσεων, απομονωμένες ή ανεπαρκώς φωτισμένες στάσεις και νυχτερινά δρομολόγια. Ζητά δημοσιοποίηση κριτηρίων επιλογής, χρηματοδότησης και χρονοδιαγράμματος, καθώς και σαφή ευθύνη για εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση.
Οι κάμερες δεν εγγυώνται την αποτροπή κάθε περιστατικού. Η αναφορά ζητά επίσης πρότυπα ιδιωτικότητας, κυβερνοασφάλειας, σήμανσης και χρόνου διατήρησης του υλικού, καθώς και διαδικασίες ώστε η αστυνομία να μπορεί έγκαιρα να ζητά, να διασφαλίζει τη διατήρηση και να αποκτά νόμιμη πρόσβαση στο υλικό κατά την έρευνα.
Η συλλογή υπογραφών ολοκληρώθηκε. Η υποστήριξη της κοινότητας παραμένει καταγεγραμμένη.
Δείτε το κοινοβουλευτικό αρχείο της αναφοράς ↗Η συλλογή υπογραφών ολοκληρώθηκε. Η υποστήριξη της κοινότητας παραμένει καταγεγραμμένη.
Δείτε το κοινοβουλευτικό αρχείο της αναφοράς ↗Safety evidence for public transport bus stops and bus waiting areas. Comparable stop-only totals are not available in the sources reviewed. Selected reports are not crime rates.
Read the bus-stop evidence in English →