Petisi telah ditutup. Dukungan masyarakat tetap tercatat.
Lihat catatan petisi di Parlemen ↗Petisi telah ditutup. Dukungan masyarakat tetap tercatat.
Misi kami: menghimpun bukti yang dapat dipercaya, pengalaman masyarakat, dan usulan praktis sebagai sumber rujukan independen bagi keluarga, masyarakat, peneliti, dan pengambil keputusan untuk meningkatkan keselamatan halte bus di NSW.
Pada Agustus 2026, putra Jose Herrera Perea yang berusia 15 tahun diserang saat menunggu bus di Hunters Hill. Saudara kembarnya juga diancam. Jose memulai SaferBusStops.org secara mandiri, dengan dukungan istrinya, Jing. Kampanye ini tidak berafiliasi dengan partai politik.
Keselamatan di halte penting bagi pelajar, perempuan, pekerja, lansia, penyandang disabilitas, dan siapa pun yang menggunakan transportasi umum, termasuk mereka yang bepergian pagi-pagi atau larut malam.
Petisi meminta penilaian keselamatan halte di seluruh NSW serta program CCTV yang didanai dan diprioritaskan berdasarkan risiko. Prioritasnya mencakup halte yang banyak digunakan pelajar, simpul transportasi yang ramai, lokasi dengan laporan penyerangan, halte terpencil atau kurang terang, dan rute malam. Kriteria pemilihan, pendanaan, jadwal pelaksanaan, serta tanggung jawab pemasangan, pengoperasian dan pemeliharaan harus jelas.
CCTV tidak dapat menjamin semua kejadian akan dicegah. Petisi juga meminta standar privasi, keamanan siber, papan pemberitahuan dan masa penyimpanan rekaman, serta prosedur agar polisi dapat segera meminta, mengamankan dan mengakses rekaman secara sah dalam penyelidikan.
Petisi telah ditutup. Dukungan masyarakat tetap tercatat.
Lihat catatan petisi di Parlemen ↗Petisi telah ditutup. Dukungan masyarakat tetap tercatat.
Lihat catatan petisi di Parlemen ↗Safety evidence for public transport bus stops and bus waiting areas. Comparable stop-only totals are not available in the sources reviewed. Selected reports are not crime rates.
Read the bus-stop evidence in English →