Petisyen telah ditutup. Sokongan masyarakat kekal direkodkan.
Lihat rekod petisyen Parlimen ↗Petisyen telah ditutup. Sokongan masyarakat kekal direkodkan.
Misi kami: menghimpunkan bukti yang boleh dipercayai, pengalaman masyarakat dan cadangan praktikal sebagai sumber rujukan bebas untuk keluarga, masyarakat, penyelidik dan pembuat keputusan bagi meningkatkan keselamatan perhentian bas di NSW.
Pada Ogos 2026, anak lelaki Jose Herrera Perea yang berusia 15 tahun diserang ketika menunggu bas di Hunters Hill. Saudara kembarnya turut diugut. Jose memulakan SaferBusStops.org secara bebas dengan sokongan isterinya, Jing. Kempen ini tidak mempunyai kaitan dengan mana-mana parti politik.
Keselamatan di perhentian bas penting untuk pelajar, wanita, pekerja, warga emas, orang kurang upaya dan semua pengguna pengangkutan awam, termasuk mereka yang keluar awal pagi atau pulang lewat malam.
Petisyen ini meminta penilaian keselamatan perhentian bas di seluruh NSW dan program CCTV yang dibiayai serta mengutamakan lokasi berdasarkan risiko. Keutamaan termasuk perhentian yang banyak digunakan pelajar, hab pertukaran yang sibuk, lokasi dengan laporan serangan, perhentian terpencil atau kurang terang, dan laluan malam. Kriteria pemilihan, pembiayaan, jadual pelaksanaan dan tanggungjawab pemasangan, operasi serta penyelenggaraan perlu jelas.
CCTV tidak menjamin semua kejadian dapat dicegah. Petisyen ini juga meminta piawaian privasi, keselamatan siber, papan tanda dan tempoh penyimpanan rakaman, serta prosedur supaya polis dapat segera meminta, memelihara dan mengakses rakaman secara sah semasa siasatan.
Petisyen telah ditutup. Sokongan masyarakat kekal direkodkan.
Lihat rekod petisyen Parlimen ↗Petisyen telah ditutup. Sokongan masyarakat kekal direkodkan.
Lihat rekod petisyen Parlimen ↗Safety evidence for public transport bus stops and bus waiting areas. Comparable stop-only totals are not available in the sources reviewed. Selected reports are not crime rates.
Read the bus-stop evidence in English →